UST Струнный транспорт Юницкого

пятница, 31 июля 2026 г.

 

Transportation for Hard-to-Reach Areas


Despite the technological progress of modern civilization, vast areas of the planet remain virtually inaccessible. Building transportation infrastructure across Arctic landscapes, high mountain ranges, tropical rainforests, or deserts is often prohibitively expensive – or simply impossible. Yet these regions may contain valuable natural resources, important scientific research sites, and even isolated communities that depend on reliable transport connections. Has modern engineering really failed to develop an effective way to reach them? The question deserves a closer look.

Read more in the ORIGINAL SOURCE 


 

Транспорт для труднодоступных территорий


Несмотря на технологическое развитие нашей цивилизации, на планете всё ещё есть огромные территории, считающиеся непроходимыми. На арктических ландшафтах, высокогорье, в тропических джунглях или пустынях строительство транспортной сети либо чрезвычайно дорого, либо невозможно практически. Но именно там могут находиться значительные месторождения природных ресурсов, объекты для научного изучения и даже изолированные населённые пункты, нуждающиеся в надёжном транспортном сообщении. Неужели мировая инженерия так и не нашла действенный способ до них добраться? Этот вопрос нуждается в детальном рассмотрении.

Подробности читать в ПЕРВОИСТОЧНИКЕ


Е

четверг, 30 июля 2026 г.

 

«Movement Infrastructure»: The Most Spectacular Overpass


“The string rails of the flexible track structure are exceptionally slender, measuring only about 30 mm in thickness. As a result, at sunrise and sunset, the track is almost invisible against the sky. At those moments, the uPod gliding along the track creates a particularly spectacular sight,” says Yury Kashchuk, the host of the series.

Read more in the ORIGINAL SOURCE


 

«Инфраструктура движения»: самая эффектная эстакада


В этом выпуске рассказывается о гибкой путевой структуре, конструкция которой подходит для территорий со сложным рельефом.

На ней реализован один из самых протяжённых пролётов – 400 м, что наглядно демонстрирует возможности технологии. Кроме того, высоту такой трассы можно менять согласно требованиям заказчика.

                         Подробности смотреть в ПЕРВОИСТОЧНИКЕ



вторник, 28 июля 2026 г.

 

Russian Standardization Portal Highlights the Development of the Regulatory Framework for uST Technology


The Russian professional portal MetrologiyaPro has published an article entitled “From Testing to GOST Standards. How the Regulatory Framework for String Transport Is Being Developed.” The publication focuses on the establishment of unified requirements for uST technology and the body of evidence on which the standardization of the transport system is based.
Read more in the ORIGINAL SOURCE

 

Российский портал о стандартизации осветил развитие нормативной базы для технологии uST


На российском профессиональном портале «МетрологияPro» вышел материал «От испытаний к ГОСТам. Как формируется нормативная база для струнного транспорта». Публикация посвящена созданию единых требований к технологии uST и доказательной базе, на которой строится стандартизация транспортной системы.
                         Подробнее читать в ПЕРВОИСТОЧНИКЕ


понедельник, 27 июля 2026 г.

 Anatoli Unitsky: Our goal is not to eliminate all other modes of transport. Our task is to supplement and gradually replace them where it is effective to do so


In an interview with the newspaper Transportnaya Bezopasnost (Transport Security), the Chief Designer of UST Inc. discussed the development of the uST technology and its commercial projects.

The newspaper Transportnaya Bezopasnost (Transport Security) is a specialized industry publication issued with the support of the Ministry of Transport and Communications of the Republic of Belarus and the State Traffic Inspectorate. 

                                          Read more in the ORIGINAL SOURCE